在一汽集团、大众汽车与奥迪共同签署“深化战略合作”备忘录两周后， 奥迪e-tron GT正式上市，售价99.98万元。相比去年上市的奥迪RS e-tron GT，这款车在性能及配置上有所调整，满足了许多消费者对百万级GT跑车的想象。

  一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌在上市当日表示，2023年是一汽奥迪电动化发展的聚势之年，随着奥迪e-tron GT的上市，一汽奥迪将开启电动豪华的全新旅程。

  燃油车销量稳固基盘，新能源车大增203.8%

  回顾上半年，一汽奥迪整体销量稳中有增，新能源车增长超过两倍。一汽奥迪官方数据显示，2023年上半年，一汽奥迪实现销量31.7万，同比增长0.03%。6月，一汽奥迪以70260辆的总销量，成为国内6月份豪华合资品牌销量冠军。今年第二季度，一汽奥迪国产燃油车销量28.4万辆，具体到车型，奥迪A4L、全新奥迪A6L、奥迪Q5L表现尤为突出。

  一汽奥迪上半年进口车销量也稳中有升。1-6月，全新奥迪A8L销量较去年同比增长3.7%；奥迪A6旅行车家族以2124辆的销量，成为国内高档C级旅行车市场的半年销量冠军。

  新能源领域，一汽奥迪新能源车型1-6月累计销量为10800辆，同比增长203.8%。奥迪Q4 e-tron成为纯电SUV细分市场畅销车型，今年上半年以来不仅连续4个月实现月均销量突破2000辆，同时月均环比增长为4.6%，稳固了奥迪电动主力基盘。这明显显示出一汽奥迪在新能源领域取得的增长，为奥迪在中国市场的电动化转型注入了强大动力。

  深耕中国豪华汽车市场35载的一汽奥迪，在“燃油+电动”双线并进的发展策略下，燃油产品保持稳定增长，而新能源产品则形成了第二个增长曲线。这份业绩单也为一汽奥迪坚定推进电动化攻势奠定了坚实基础。

  强化“燃油+电动”产品体系力，开足马力冲刺下半年

  在燃油车市场方面，一汽奥迪在今年上半年推出了奥迪S4 Avant豪华运动旅行轿车。作为一汽奥迪首次引入中国市场的S家族旅行车型，它进一步丰富了奥迪在豪华车细分市场的产品布局，最大化满足消费者对驾驶性能和实用特质的双重需求。预计2023年下半年，一汽奥迪还将推出全新奥迪Q3的中期改款车型，该车通过外观、性能和智能配置等方面的全面升级，充分展示一汽奥迪在豪华A级SUV领域的高品质追求。

  在新能源汽车市场，一汽奥迪积极推动电动汽车产品线的布局，并制定了明确而全面的电动化转型路线图。从基于J1高性能电动车平台打造的奥迪RS e-tron GT，到基于MEB平台打造的奥迪Q4 e-tron，从展现奥迪前瞻电动化理念的全新奥迪A6 Avant e-tron概念车，再到奥迪sphere系列概念车，一汽奥迪一直给关注者带去新惊喜。

  一汽奥迪计划在2023年9月推出首款搭载PPE平台的量产车型——Q6 e-tron，该车将采用800V电气架构，预计充电功率270kW。除了先进的电动化技术，Q6 e-tron还将带来奥迪品牌全新的外观设计和内饰风格。2024年，PPE新车型将在奥迪一汽新能源汽车有限公司长春工厂正式投产。

  为满足电动用户出行体验需求，一汽奥迪还将进一步扩大充电网络布局。目前，在25座城市已拥有超过170个充电桩，并在中国携手合作伙伴开迈斯，建立了超过8000个充电终端，携手经销商建设超过50座快速充电站。

  以创新营销策略赋能，坚守奥迪品牌护城河

  一汽奥迪始终围绕用户真实需求，坚持品牌长期主义，通过持续夯实品牌特质、创新营销IP、锐化高端形象，以产品、名人、用户的各圈层深度联动，夯实品牌与产品形象，强力带动奥迪向上生长。

  今年上半年，一汽奥迪推出英杰大师班IP，打造“线上+线下”内容体验矩阵，建立用户直达新路径，展现奥迪用户进取、精英的高端形象。英杰大师班第一期携手马未都，巧妙融入品牌进取精神和A8L产品尊贵豪华。此后，一汽奥迪还携手刘德华，通过打造以“给坚持以支持”为主题的线上短片，引发了年轻群体的广泛共鸣与热议，并在英杰大师班第二期再次携手刘德华，通过线下形式直面车主用户，延续“给坚持以支持”的营销主旨，传递奥迪进取精神的文化价值观。

  此外，一汽奥迪深耕儿基会合作公益IP，共筹集资金超过1050万元，覆盖20个省区市，惠及儿童超过10万人次，用实际行动践行企业社会责任。

  目前，一汽奥迪在中国的累计销量已突破800万。下半年，随着经济延续复苏态势和消费延续回升向好态势，一汽奥迪将从体系力、产品力、品牌力三大方面进行全方位发力，全面提速电动化转型。