凭借哈弗横扫国内SUV市场的长城汽车在欧洲电动汽车市场也毫不逊色，由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀的 欧拉好猫（Ora Cat）无论是在外观设计还是实操性能上都不算弱。实际上，凭借复古优雅的个性造型，这款小型EV就像一颗“掌中雷”，不断在欧洲汽车市场制造“惊雷”，正不断吸引年轻一代欧洲消费者的关注，销量节节攀升。

大家知道，欧洲一贯是小型车的主战场，中国车企长城汽车对这个市场也是心动不已。欧拉好猫在今年9月的慕尼黑车展上首次亮相欧洲，并即将在今年12月登陆英国市场，以此敲开欧洲市场的大门。根据爱车青年iCarYouth得到的消息，长城汽车在当地报出的定价也相当给力，售价2.5万英镑，相当于人民币21.6万元。另外，这款车还可以享受2500英镑的新能源汽车补贴。这么一算，欧拉好猫在当地市场的定价比大众定位最低的ID.3便宜近6000英镑，即使是一度称雄欧洲市场的雷诺Zoe也比好猫贵出逾5000英镑。

单凭价格，这款车就已经足够吸睛，更别提其设计和性能还一点都不差。基础版好猫搭配58kWh电池组，可实现336公里的续航水准，升级版采用63kWh电池组，最大续航达到402公里。相比之下，同价位的马自达MX-30续航仅为200公里，雷诺Zoe 394公里的续航更接近升级版好猫，但价格却远远高出后者。

根据国内车主分享，欧拉好猫在驾驶和操控方面绝对没问题，智能驾驶体验也相当不错。价格、联网体验和基础硬件往往就决定了消费者的购买意向，小编了解到，欧拉好猫在这三个方面的优势已经让有些国外媒体开始担心，一旦上市，这款来自中国的城市电动汽车会让大众和雷诺头疼不已。